翅片管換熱器間距和片高主要影響翅片率，翅片率與管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大關(guān)系。如果內(nèi)外膜傳熱系數(shù)相差較大，應(yīng)選擇翅片比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)介質(zhì)的一側(cè)發(fā)生相變時，傳熱系數(shù)的差異會更大，如冷熱空氣的交換。當(dāng)熱空氣降到露點(diǎn)以下時，可以使用翅片管換熱器。在沒有相變的空氣對空氣換熱，或者水對水換熱的情況下，裸管通常更合適。當(dāng)然，低翅片管也可以，因?yàn)榇藭r是弱供熱系數(shù)，加強(qiáng)它的任何一側(cè)都有一定的作用。但過大的翅化比不明顯，同時加強(qiáng)管內(nèi)外接觸面積，可采用螺紋管或槽管。

　　翅片間距主要考慮積灰、積灰、易清洗等因素，同時需嚴(yán)格滿足設(shè)備對壓降的要求。布置時，管與管之間的距離不容易太大，一般大于1 mm，適合敷設(shè)管道。在換熱過程中，當(dāng)空氣流經(jīng)翅片管換熱器時，翅片的前后表面主要參與換熱。兩個翅片管中間只有少量輻射傳熱，傳熱效果不明顯。因?yàn)檫@部分沒有鰭，沒有阻力，空氣很容易穿透。在空氣加熱過程中，沒有進(jìn)行熱交換的冷空氣會中和經(jīng)過翅片中部的熱空氣，降低熱交換效果。與國外翅片管換熱器相比，管間距只比翅片外徑大0.5mm，可見翅片管布置時管間距的重要性。
　　翅片管換熱器管道應(yīng)根據(jù)正三角形盡可能交叉布置。熱空氣通過一排時，遇到二排阻力，有一定的反彈風(fēng)，使整個翅片管的360°換熱沒有死角。所以要避免等腰三角形排列，除非有特殊要求，盡量不要用正方形排列。
　　空氣側(cè)壓降是設(shè)計(jì)中一個非常重要的參數(shù)，它與翅片管換熱器的布置有很大的關(guān)系。在設(shè)計(jì)翅片管的布置時，應(yīng)計(jì)算窄間隙流面與迎風(fēng)面的比值，以便根據(jù)迎面風(fēng)速計(jì)算空氣質(zhì)量速度，并針對不同溫度下的空氣動力粘度計(jì)算摩擦系數(shù)。